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"La ciudad era un hervidero de
carros, tartanas, carreteros, gritos de vendedores, exposiciones de todo tipo de
industrias al aire libre. La picaresca estaba presente en estas calles entrañables
de tierra, con charcos, donde todo el mundo se conocía y donde las peleas y
problemas estaban a la orden del día."
Manuel López Paredes. "Cartagena 1900"
En 1906 Cartagena, considerada la novena ciudad de España, se encontraba en
pleno auge. La coronación del rey Alfonso XIII, cuatro años antes coincide con
el inicio de la expansión de Cartagena. Durante su reinado se mejoraron las vías
de acceso a la ciudad, se ornamentaron las plazas y los jardines, y se urbanizó
el Parque Torres.
Prueba del momento de esplendor de la ciudad es la existencia durante los
primeros años del siglo XX de numerosas publicaciones periódicas: los diarios
El Eco - fundado en el año 1860 y decano de la provincia -, La Tierra - periódico
republicano fundado en 1900 -, El Noticiero, El Mediterráneo, El Porvenir y El
Popular; los semanarios La Fraternidad Obrera, El anunciador de la Industria y
del Comercio, La Gaceta Minera y Gente Nueva; publicaciones literarias y
curiosas como Vida Artística Literaria, El Heraldo de Cartagena o Cartagena Cómica;
y otras publicaciones que nacieron y desaparecieron rápidamente aunque no sin
aportar su pequeña ayuda al desarrollo de la ciudad.
En 1906 el tráfico marítimo de pasajeros era muy intenso. Cartagena contaba
con diecisiete oficinas consignatarias de vapores de pasajeros y cargueros, y
había salidas semanales para todos los puertos del Mediterráneo. En el año
1900 se había constituido la Compañía Cartagenera de Navegación. El auge de
la ciudad, como suele suceder, no terminaba nunca de advertirse en las gentes
del pueblo. Vestían éstas pobremente, con alpargatas y blusones; las mujeres
siempre con sus delantales y sus faldas largas. Únicamente las clases altas podían
permitirse calzar zapatos y vestir trajes.

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El pueblo vivía en la calle. Los barberos afeitaban en ella, los artesanos
trabajaban allí su instrumental, y los comerciantes mostraban en ella sus
mercancías. La vida se desarrollaba entre el barrio del Carmen - lo que hoy son
las calles del Carmen, Santa Florentina, Canales...- y los muelles.
Esta zona se
inundaba de carretas y vendedores ambulantes: requesoneros, hiladores, traperos,
alpargateros, camaroneros... Las calles estaban en su mayoría sin adoquinar.
Algunas, como el callejón del Mico - en la calle Cuatro Santos -, servían de
urinario público. Otras presentaban un aspecto impecable: Carmen, Duque, San
Diego, Mayor.
Era ésta última el centro neurálgico de la ciudad y el lugar de
reunión en sus cervecerías y cafés.
Entre el 25 de julio y el 8 de agosto Cartagena celebraba sus fiestas. Se
realizaban éstas en el Paseo de Alfonso XII, donde se instalaba la Feria y se
congregaban los cartageneros. El sábado 4 de agosto de 1906 la ciudad se
hallaba en pleno disfrute de sus fiestas cuando sucedió la catástrofe.
LA FERIA
Las primeras noticias sobre unas fiestas de Feria en Cartagena se remontan a
mediados del siglo XVI y hacen referencia a la romería al Monasterio de San Ginés
de la Jara.
Junto al Mar Menor, a medio camino entre El Algar y el Cabo de Palos se sitúa
el paraje de la Jara. Allí, a pies de un cerro de 229 metros de altitud y sobre
las ruinas de una antigua rábita musulmana, el rey Alfonso X el Sabio fundó un
monasterio en honor de San Ginés Magno, hijo del rey de Francia, cuyos restos
habían aparecido en aquel sitio de manera prodigiosa. El lugar fue declarado
santo y centro de peregrinación y en él se instalaron los dominicos y luego
los franciscanos.
En 1541, el papa Paulo III concedió culto y advocación del santo el 25 de
agosto. Fue el comienzo de las visitas al lugar para pedir favores.
Tras la intervención de San Ginés en la epidemia de peste bubónica que azotó
Cartagena en 1676, la ciudad lo adoptó como patrono el 27 de abril de 1677 y
declaró festivo el día 25 de agosto. Así comenzaron a realizarse con cierta
regularidad - las interrupciones a causa de la piratería berberisca fueron
frecuentes- las romerías al monasterio y a instalar los romeros sus carretas y
sus casetas en los alrededores.
Dos siglos después los cronistas mencionan la instalación de una Feria todos
los años en la Plaza de la Merced. A mediados del XIX ésta se trasladó al
solar del Convento de San Francisco, en la Glorieta. Dos décadas más tarde, en
1877 pasó la Feria a instalarse en la explanada del muelle. Aquí se afianzó y
prosperó, comenzando a desarrollarse con gran lujo, formando varios salones
separados con amplios arcos luminosos.
Durante el verano de 1906, cuando naufragó el Sirio, las fiestas estaban en
plena efervescencia: fuegos artificiales en el mar, Batalla de Flores, reparto
de juguetes a los niños, Juegos Florales, cines, norias, teatro, música... y
el principal acontecimiento de la Feria, la Velada Marítima, desfile de
carrozas por el mar, que desde 1901 se realizaba con iluminación eléctrica.
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Ciudad en
expansión
"La ciudad era un
hervidero de carros, tartanas, carreteros, gritos de vendedores,
exposiciones de todo tipo de industrias al aire libre. La picaresca estaba
presente en estas calles entrañables de tierra, con charcos, donde todo
el mundo se conocía y donde las peleas y problemas estaban a la orden del
día."
Manuel López Paredes. "Cartagena 1900"
En 1906 Cartagena, considerada la novena ciudad de España, se encontraba
en pleno auge. La coronación del rey Alfonso XIII, cuatro años antes
coincide con el inicio de la expansión de Cartagena. Durante su reinado
se mejoraron las vías de acceso a la ciudad, se ornamentaron las plazas y
los jardines, y se urbanizó el Parque Torres.
Prueba del momento de esplendor de la ciudad es la existencia durante los
primeros años del siglo XX de numerosas publicaciones periódicas: los
diarios El Eco - fundado en el año 1860 y decano de la provincia -, La
Tierra - periódico republicano fundado en 1900 -, El Noticiero, El
Mediterráneo, El Porvenir y El Popular; los semanarios La Fraternidad
Obrera, El anunciador de la Industria y del Comercio, La Gaceta Minera y
Gente Nueva; publicaciones literarias y curiosas como Vida Artística
Literaria, El Heraldo de Cartagena o Cartagena Cómica; y otras
publicaciones que nacieron y desaparecieron rápidamente aunque no sin
aportar su pequeña ayuda al desarrollo de la ciudad.

En 1906 el tráfico marítimo de pasajeros era muy intenso. Cartagena
contaba con diecisiete oficinas consignatarias de vapores de pasajeros y
cargueros, y había salidas semanales para todos los puertos del Mediterráneo.
En el año 1900 se había constituido la Compañía Cartagenera de
Navegación. El auge de la ciudad, como suele suceder, no terminaba nunca
de advertirse en las gentes del pueblo. Vestían éstas pobremente, con
alpargatas y blusones; las mujeres siempre con sus delantales y sus faldas
largas. Únicamente las clases altas podían permitirse calzar zapatos y
vestir trajes.
El pueblo vivía en la calle. Los barberos afeitaban en ella, los
artesanos trabajaban allí su instrumental, y los comerciantes mostraban
en ella sus mercancías. La vida se desarrollaba entre el barrio del
Carmen - lo que hoy son las calles del Carmen, Santa Florentina,
Canales...- y los muelles. Esta zona se inundaba de carretas y vendedores
ambulantes: requesoneros, hiladores, traperos, alpargateros,
camaroneros... Las calles estaban en su mayoría sin adoquinar. Algunas,
como el callejón del Mico - en la calle Cuatro Santos -, servían de
urinario público. Otras presentaban un aspecto impecable: Carmen, Duque,
San Diego, Mayor. Era ésta última el centro neurálgico de la ciudad y
el lugar de reunión en sus cervecerías y cafés.
Entre el 25 de julio y el 8 de agosto Cartagena celebraba sus fiestas. Se
realizaban éstas en el Paseo de Alfonso XII, donde se instalaba la Feria
y se congregaban los cartageneros. El sábado 4 de agosto de 1906 la
ciudad se hallaba en pleno disfrute de sus fiestas cuando sucedió la catástrofe.
LA FERIA
Las primeras noticias sobre unas fiestas de Feria en Cartagena se remontan
a mediados del siglo XVI y hacen referencia a la romería al Monasterio de
San Ginés de la Jara.
Junto al Mar Menor, a medio camino entre El Algar y el Cabo de Palos se
sitúa el paraje de la Jara. Allí, a pies de un cerro de 229 metros de
altitud y sobre las ruinas de una antigua rábita musulmana, el rey
Alfonso X el Sabio fundó un monasterio en honor de San Ginés Magno, hijo
del rey de Francia, cuyos restos habían aparecido en aquel sitio de
manera prodigiosa. El lugar fue declarado santo y centro de peregrinación
y en él se instalaron los dominicos y luego los franciscanos.
En 1541, el papa Paulo III concedió culto y advocación del santo el 25
de agosto. Fue el comienzo de las visitas al lugar para pedir favores.
Tras la intervención de San Ginés en la epidemia de peste bubónica que
azotó Cartagena en 1676, la ciudad lo adoptó como patrono el 27 de abril
de 1677 y declaró festivo el día 25 de agosto. Así comenzaron a
realizarse con cierta regularidad - las interrupciones a causa de la
piratería berberisca fueron frecuentes- las romerías al monasterio y a
instalar los romeros sus carretas y sus casetas en los alrededores.
Dos siglos después los cronistas mencionan la instalación de una Feria
todos los años en la Plaza de la Merced. A mediados del XIX ésta se
trasladó al solar del Convento de San Francisco, en la Glorieta. Dos décadas
más tarde, en 1877 pasó la Feria a instalarse en la explanada del
muelle. Aquí se afianzó y prosperó, comenzando a desarrollarse con gran
lujo, formando varios salones separados con amplios arcos luminosos.
Durante el verano de 1906, cuando naufragó el Sirio, las fiestas estaban
en plena efervescencia: fuegos artificiales en el mar, Batalla de Flores,
reparto de juguetes a los niños, Juegos Florales, cines, norias, teatro,
música... y el principal acontecimiento de la Feria, la Velada Marítima,
desfile de carrozas por el mar, que desde 1901 se realizaba con iluminación
eléctrica.
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